松下伺服電機代理—日弘忠信今天給大家講講什么是電子齒輪比?伺服電機減速比計算公式及表示方法。我們知道，編碼器與伺服電機直接連接，電機轉一圈，則編碼器轉一圈，它反饋發(fā)出的線數(shù)或脈沖數(shù)(Pm)稱為編碼器的分辨率。如1600P、2500P。有的以位數(shù)來說，如16位，則分辨率為216=65536，

　　所以電機每轉一圈，則編碼器發(fā)出的或反饋的脈沖數(shù)就是它的分辨率(Pm)。

　　在實際應用中，一般伺服電機與絲杠是通過減速器來連接的，在計算時，是以機械絲杠為基準的，絲杠每轉一圈時，計算出伺服電機的旋轉圈數(shù)。這里就有一個減速比的概念。有人看資料時弄不清減速比的概念或表示方法。

　　下面重點說一下減速比

　　減速比，即減速裝置的傳動比，是傳動比的一種，是指減速機構中瞬時輸入速度與輸出速度的比值，用符號“i”表示。

　　一般減速比的表示方法是以1為分母，用“:”連接的輸入轉速和輸出轉速的比值，如輸入轉速為1500r/min，輸出轉速為25r/min，那么其減速比則為：i=60:1。

　　減速比計算公式：

　　1、定義計算方法:減速比=輸入轉速=輸出轉速，，連接的輸入轉速和輸出轉速的比值，如輸入轉速為1500r/min，輸出轉速為25r/min，那么其減速比則為:i=60:1

　　2、齒輪系計算方法:減速比=從動齒輪齒數(shù)，主動齒輪齒數(shù)(如果是多級齒輪減速，那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)，主動輪齒數(shù)，然后將得到的結果相乘即可。

　　3、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計算方法:減速比=從動輪直徑=主動輪直徑。

　　減速比的表示方法：

　　方法一 用“：”號來表示 如：減速比表示為 5 ：1，則表示電機轉5圈，絲杠轉1圈。

　　方法二 用“/”來表示。如減速比表示為:1/5,則同樣是表示電機轉5圈，絲杠轉1圈。

　　方法三 有的直接寫減速比是5。則同樣是表示電機轉5圈，絲杠轉1圈。

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